Stuttgart 21 - Tag der offenen Baustelle

[c.s.]

Wow, ich habe wirklich nicht gedacht, dass man es schafft, die Bahndirektion in 2 Meter Tiefe zu unterfahren. Über Kosten und Nutzen davon sagt das aber nichts aus. Das dürfte grade so unter Einsatz sämtlicher technischer Mittel funktioniert haben. Wahrscheinlich wurde der Keller noch Stück für Stück ausbetoniert und bewehrt. Anders kann ichs mir nicht vortstellen.

Nichts mit "Keller ausbetoniert"
Die Fundamente wurden auf einen "ganzen Wald" von Kleinbohrpfählen gestellt, welche dann wiederum durch die vorgespannte Betonplatte aufgenommen wurden, die die Last auf die großen Pfähle abträgt.