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SSB: Linien-Zuordnungen zu den Betriebshöfen und Auftragsunternehmen
#41
Und aus welchem Grund könnte sich daran was ändern, wenn die SSB die Linie selbst fährt? Glaubst du, die Fahrer von Briem trödeln absichtlich, damit weniger von ihrer unbezahlten Pause übrigbleibt?

3 bis 4 Minuten Verspätung in der HVZ sind doch normal. Auf der Linie 35 sind in der HVZ Verspätungen von 10 bis 20 Minuten alltäglich. Hauptursache sind die ständigen Staus in Neuhausen und Echterdingen. Das gilt auch für den 38er - wenn die B27 dicht ist, drängt sich alles durch Echterdingen. Und bei den kurzen Wendezeiten wird eine längere Verspätung in der Gegenrichtung wieder mitgeschleppt.

Ich weiß nicht, wie es auf der 38 in Musberg und Oberaichen mit den Fahrzeiten aussieht, aber beim 35er kommt noch ein völlig realitätsfern zusammengeschusterter Fahrplan dazu, wo die Zeiten einfach so hingebogen wurden, dass es passt, in einer Stunde von Bernhausen nach Ruit und wieder zurück zu kommen. Selbst wenn man spätabends in Ruit am Krankenhaus pünktlich abfährt, immer mit der erlaubten Höchstgeschwindigkeit, kein Gegenverkehr durchlassen muss und unterwegs an keiner Haltestelle hält, hat man in Scharnhausen am Rathaus schon 1,5 Minuten Verspätung.
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RE: Linien-Zuordnungen zu den Betriebshöfen - von Nahverkehr-RT - 15. 08. 2007, 14:55
RE: Linien-Zuordnungen zu den Betriebshöfen - von Nahverkehr-RT - 15. 08. 2007, 22:00
RE: Linien-Zuordnungen zu den Betriebshöfen - von Nahverkehr-RT - 16. 08. 2007, 18:22
RE: Linien-Zuordnungen zu den Betriebshöfen - von Nahverkehr-RT - 16. 08. 2007, 19:34
RE: Linien-Zuordnungen zu den Betriebshöfen - von Nahverkehr-RT - 16. 08. 2007, 21:08
RE: SSB: Linien-Zuordnungen zu den Betriebshöfen und Auftragsunternehmen - von K.E. - 22. 09. 2008, 20:45
SSB: Linien-Zuordnungen - von Micha - 30. 03. 2018, 22:05

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