ÖPNV-Bilder aus dem Rhein-Main-Gebiet

[Kevin Schöffler]

Danke

Weils ja doch auf Interesse stößt, mach ich mal weiter

Die letzten Wochen standen rund um Frankfurt im Zeichen von Sperrungen und SEVs. Neben der Sperrung der S-Bahn Tunnelstrecke durch die Innenstadt über die Osterferien, gab es zeitweise noch SEVs auf der Linie S1 von Wiesbaden bis Flörsheim, der S6 von Frankfurt nach Bad Vilbel und ein Verstärker-SEV Südbahnhof - Mühlberg.

Zwischen Wiesbaden und Flörsheim war u.a. MZ-DB 9002 unterwegs. Der Wagen ist vor kurzem ins Frankfurter Design verändert worden und wird wohl zukünftig die dortigen Linien der DB Regiobus Mitte im Westen verstärken. Ursprünglich lief der Wagen als KA-SB 420 bei Südwestbus. Aufgenommen zwischen dem Wiesbadener Stadtteil Mainz-Kostheim und Hochheim am Main:


Ebenfalls auf dem SEV fuhr Touring Tours & Travel, welche diverse Schulbusse in Frankfurt gewonnen haben und dafür massenweise Busse angeschafft haben. F-TU 435 stammt von der Fraport und ist hier am Bahnhof Hochheim zu sehen:


Auch normale Busse gibts in Hochheim. Neben den ESWE-Linien 46,48 aus Wiesbaden, der Linie 68 aus Mainz (MVG/DB) gibt es noch die Linie 809, welche via Flörsheim in die Kreisstadt des Main-Taunus-Kreis, nach Hofheim fährt. Diese wird von der landeseigenen HLB Hessenbus GmbH betrieben, die meisten Busse tragen das neue Design der lokalen Main-Taunus Verkehrs GmbH:


Der nächste SEV ging von Frankfurt nach Bad Vilbel. Einmal direkt oder die Bummelvariante mit teils abenteuerlichen Wegen. Auf letzterem fuhr u.a. die Fa. Zulauf aus dem nordhessischen Neukirchen. Der Scania Citywide LE mit dem Kennzeichen ZIG-UZ 123 wurde in Frankfurt-Berkersheim, Mitte (Ersatzhalt für den 1 km entfernten Bahnhof) aufgenommen:


Regulär fährt dort die durch die In-der-City-Bus betriebene Linie 39 hin. Hier mit dem 2007er Solaris Wagen 335:


Auch auf dem Bummel-SEV fuhr die Fa. StadtLandBus aus dem südlichen Reinheim. Hier mit DA-SB 1003 auf der Bonameser Straße zwischen Frankfurt-Bonames und Frankfurt-Eschersheim:


Ein ziemlich kurzer SEV hingegen ist der zwischen Frankfurt Süd und Mühlberg (5 Min. Fahrt, 20 Min. Pause). Hier war u.a. die Fa. Schwalb aus Buseck bei Gießen mit einem ihrer neuesten Wagen unterwegs:


In Frankfurt sind aufgrund von Fahrplananpassungen, welche mit Mehrbedarf verbunden sind ab Dezember 2018, seit kurzem wieder die beiden fahrbereiten Pt-Wagen Bj. 1977 unterwegs. Die Wagen werden bis zur nächsten Straßenbahnlieferung 2021 auf der Linie 15 eingesetzt. Hier an der Endstelle Südbahnhof/Bruchstraße:


Und zum Schluss noch... seit Karfreitag ist auch der Lohrberg, der Frankfurter Hausberg wieder direkt per ÖPNV erreichbar. Nach dem gescheiterten Versuch 2011 gibts nun die Linie 83 an Wochenenden von der Friedberger Warte aus zur neuen Haltestelle am Lohrberg-Parkplatz. Eingesetzt werden zwei Kutsenits City IV auf Basis des VW T6, hier Wagen 398 am Lohrberg:


PS: Danke für dieses Forum. Ich bin sehr am ÖPNV und der Region rund um Stuttgart interessiert und im Sommer auch mal wieder dort zum Fotos machen