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Betriebsstörungen 2018: S-Bahn
#7
(03. 01. 2018, 12:41)Sebastian590 schrieb: Der Bus an sich ist nicht das Problem. Sondern der Fahrer.

Richtig.

(03. 01. 2018, 12:41)Sebastian590 schrieb: Reserven sind heute nicht mehr vorgesehen. Und früher konnte auch mal das Büro fahren. Gibt es heute auch kaum noch. Der Führerschein kostet ja Geld.

Nicht nur das, sondern die gesetzlichen Regelungen sind auch so verschärft worden, dass das in vielen Fällen nicht mehr machbar ist. Ein Busführerschein reicht heute nicht mehr, man benötigt die Qualifikation zum Berufskraftfahrer mit allen vorgeschriebenen regelmäßigen Weiterbildungen und Untersuchungen.

(03. 01. 2018, 12:41)Sebastian590 schrieb: Da fährt lieber mal eine Stunde nix. Die anfallenden Kosten sind billiger als ein SEV mit 3 bis 4 Bussen zwischen Grunbach und Schorndorf.

Selbst wenn die anfallenden Kosten höher wären hilft das nicht, wenn schlicht kein SEV gestellt werden kann, weil keines der Unternehmen Busse mit Fahrern zur Verfügung hat.

Jeden Busunternehmen muß heute so günstig wie möglich anbieten, weil den Auftrag für die Linien sonst jemand anderes erhält. Ein Unternehmen kann nur dann günstig sein, wenn man alle Kosten so weit wie möglich reduziert. Da gibt es dann keinen Reservebus und Reservefahrer mehr.

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