Strassenbau in der Region Stuttgart

[AchterZwerg]

Siehe Tempo 80 auf der B10/B313 welches Zeitgleich mit der Verlängerung der S1 nach Kirchheim eingeführt wurde. Angeblich wegen Lärmschutz... das ich nicht lache. Das war reine Schikane, denn mit Tempo 100 war man schneller in Stuttgart als mit der S-Bahn. Heute braucht man von Kirchheim ungefähr genauso lang wie die Bahn...

wenns denn überhaupt mal läuft. Im Gegenteil, die Lage hat sich - vor allem im Berufsverkehr - deutlich verschärft. Übrigens interessant, dass noch kurz, bevor man damals Tempo 80 eingeführt hat, Lärmschutzwände entlang der B 10 (auf der Landseite) errichtet wurden. Offenbar ohne Wirkung. Und dass kurz nach der Einführung von Tempo 80 auf Esslinger Gebiet überall Blitzer aufgestellt wurden, zeigt schon, dass es hier nicht um Sicherheitsaspekte ging, sondern um finanzielle Aspekte. Ob die Blitzer auch gekommen wären, wenn man Tempo 100 beibehalten hätte (wäre rechtlich sogar ohne Probleme gegangen), da habe ich sehr große Zweifel.