19. 02. 2017, 15:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19. 02. 2017, 21:21 von Inselschreck.)
(19. 02. 2017, 14:12)AFu schrieb: Wie wars einfach mit Kontaktschleifen (Schiene oder Oberleitung) und Zeitschalter? Die Bahn fährt drüber, Licht geht für 30 Sekunden an. - Ganz einfache Schaltungen mit Relais oder so....
So einfach geht das leider nicht, was ist wenn der Zug über die Kontaktschleife fährt und dann mehr als 30 Sekunden an einer Ampel wartet bevor er den Überweg erreicht?
auch mit "guter alter Technik" wäre solch eine Steuerung sehr aufwendig.
das Problem ist soweit ich weiß die Umsetzung der Zugerkennung in das Programm der Verkehrssignalanlagen, aber da ist das Tiefbauamt zuständig.