Leerzüge

[Seelbergbahner]

8:56 Ebitzweg Richtung Plochingen (2x 423)
→ Dürfte aus dem Kürzen in Bietigheim-Bissingen der Langzüge um 7:38 und 7:53 jeweils ab Schwabstraße entstehen. Die warten dann in der Abstellung und dann dürfte es auch zeitlich hinhauen.

11:53 Ebitzweg Richtung Plochingen (3x 423)
→ Da würde mir der Langzug der S6 aus Weil der Stadt, Schwabstraße an 9:18 einfallen, der in Schwabstraße um 9:48 als Lt weiter nach Kornwestheim als fährt und dann Richtungswechsel.
Allerdings könnte dies zeitlich nicht passen, oder ist die Wende in Kornwestheim länger?

Hätte eher getippt der erste ist von der S4 und der zweite von der S5. Ist aber geraten. Soweit ich weiß werden S6-Züge nicht über die Schusterbahn geführt mit Umsetzen. Es wäre allerdings möglich, über die Güterzugkurve "hintenrum" von Neuwirtshaus direkt nach Kornwestheim zu fahren. Wäre also nur einmal Umsetzen und zwar in Kornwestheim. Das wäre dann sicherlich eine der interessanteren Leerleistungen (zusammen mit Schusterbahn, Kienbachkurve usw.).

15:00 Bad Cannstatt Richtung Schwabstraße (2x 423)
→ Könnte für die S4-Verstärkung nach Marbach(Neckar) sein. Traktion passt. Allerdings würde dies heißen, dass es in der Wende eine Überholung gäbe, oder braucht ein Lt von Cannstatt zur Schwabstraße tatsächlich um die 30 Min???

Die Leerzüge fahren in Bad Cannstatt auf Gleis 1 und werden oft überholt durch die Bahn, die regulär auf Gleis 2 Richtung Hauptbahnhof fährt. Allerdings gilt zu beachten, dass genau diese Fahrplanlage Freitags (nur Freitags) durch einen RE aus Tübingen belegt ist. Vielleicht hat das Einfluss auf den Lt. Generell ist für dich evtl. interessant, wie die Gleisbelegungen im Bf Cannstatt sind. Die S-Bahn-Gleise von Plochingen sind im Bahnhof die Gleise 1 und 4. Die von Richtung Waiblingen sind Gleise 2 und 3. Die S1 wird nur auch an Gleis 2/3 gezogen, damit alle S-Bahnen am selben Mittelbahnsteig fahren und damit Eckumstiege bequemer sind. Wie Andy0711 schreibt, gibt es stadtauswärts von Cannstatt nach Neckarpark zwei Fahrmöglichkeiten (die Ausweichroute führt unten durch die Überwerfung und dann zwischen dem Daimler-Werk Cannstatt und dem Betonwerk durch, unter der Straßenbrücke dort. Ist ein ganz abenteuerlicher Weg, den man mal mitfahren sollte, wenn sich die Gelegenheit ergibt.

Achtung, Hinweis!
Heute morgen vor 6 Uhr gab es Brandalarm an der Stadtmitte - mit Verspätungen und Zug(teil?)ausfällen. Leerzüge, die heute fahren, müssen nicht "regulär" sein.

Danke, aber zumindest die drei gesichteten Leerzüge sehe ich oft und in etwa zu diesen Zeiten mit diesen Zugkompositionen.

Werde die Tage mal häufiger Sichtungen von Lts auf der Schusterbahn posten. Wenn ich zu Hause bin ist das einmal vom Schreibtisch aufstehen und umdrehen. Zum Beispiel gerade vor drei Minuten: 3x423 Ebitzweg Richtung Plochingen.