13. 05. 2016, 08:21
(12. 05. 2016, 23:22)Felix schrieb: Diese Art des Kreisverkehrs gibt es doch schon länger und ist nichts neues mehr. Der älteste hier in Stuttgart, der mir spontan einfällt ist der Kreisverkehr am Daimlerplatz. Ansonsten braucht man aber auch nur mal die komplette U12 vom Löwentor bis nach Hallschlag anschauen - dort sind alle Kreisverkehre so gelöst. Ich meine auch dass der Kreisverkehr am Zuffenhausener Kelterplatz hat das. Ich denke ich weiß auch warum:
Es gibt seit einiger Zeit neue Vorschriften zu Ampelanlagen in Bezug auf Bahnen, die Kreisverkehre queren. Seitdem muss jeglicher Verkehr vor der Bahn anhalten - nicht nur der querende Verkehr. Im Kreisverkehr ist das Anhalten auf der Kreisbahn aber verboten. Somit darf es ja kein Kreisverkehr mehr sein. Und das Schild ist nun mal da für die Helden, die sonst nach links einfahren würden
Hallo,
was soll denn das für eine Vorschrift sein? M. W. ist das eine Festlegung des Amts für öffentliche Ordnung in Zusammenarbeit mit der SSB aus den Botnanger Erfahrungen. Dort hat es am Anfang wirklich oft gekracht. Für die Neuregelung gabs sogar die Überlegung, den Signalquerschnitt für den Kfz-Verkehr vor den Zebrastreifen zu ziehen, das hat sich aber nicht durchgesetzt. Auch dafür gibt es einen guten Grund: Wenn das rote Licht verlischt, dann animiert das die Autofahrer zum spontanen Losfahren. Wenn dann aber grade jemand über den Zebrastreifen läuft, hat man hier ein neues Problem.
Insgesamt muss man sagen, dass derlei Regelungen nicht einfach sind und dass sich da ziemlich viele den Kopf drüber zerbrechen, wie mans funktional und sicher hinbekommt. Wenns dann draußen gebaut ist, sieht man von diesen Überlegungen erst mal nichts mehr, aber da steckt schon viel Gehirnschmalz drin, bevor mal die Bagger anrücken. Ohne diese Entwicklungen zu kennen ist es für den Betrachter kaum möglich, eine gebaute Lösung zu beurteilen.
Viele Grüße
BW 76