25. 04. 2016, 07:35
(24. 04. 2016, 21:08)snowtrain schrieb: Nun also ein Geländer an der Stelle des (überlangen) Bahnsteiges, an der später dann mal keine Stadtbahn zum Halten kommen wird ... Statt daß - wenn schon der Bahnsteig aufgrund des gegebenen Vorplatzes länger als 40 Meter ausfällt - die U14 dann mittig hält und ein langes Dach für die wartenden (Gruppen-)Fahrgäste aufgestellt wird, gibt man diesem dämlichen Denkmalschutz nach und hat jetzt die unter dem Dach wartenden Menschen, die statt geradeaus trocken einsteigen zu können, erstmal rüberhechten müssen und dann noch einige Meter naß werden. Grandios.Die Bahnsteiglänge wär doch ideal für 60m-Züge. Die U14 wäre ein idealer Kandidat dafür.
Ich glaub bei Dauerregen gehen nicht so viele in die Wilhelma.