21. 02. 2016, 11:43
Das war früher z.B. am Wilhelmsplatz super gelöst:
1 und 21 hatten stadtauswärts getrennte Bahnsteige.
Pragsattel war viergleisig und zudem Doppelhaltestelle.
Im Zeitalter von DFI muss es doch möglich sein, anzuzeigen,
an welcher Position welcher Zug abgefertigt wird.
1 und 21 hatten stadtauswärts getrennte Bahnsteige.
Pragsattel war viergleisig und zudem Doppelhaltestelle.
Im Zeitalter von DFI muss es doch möglich sein, anzuzeigen,
an welcher Position welcher Zug abgefertigt wird.