Meines Wissens geben diese Nothalteknöpfe an den Bahnsteigen der Münchener U-Bahn ein Notsignal an die Leitsysteme der U-Bahn und stellen das Signal (nur?) vor der Einfahrt an den Bahnsteig auf Rot. Sie verhindern damit also keine Abfahrt des Zuges? Wobei München ja eine permanentes Zugführungssystem (LZB) hat und somit der Zug überall zum Halten gebracht werden könnte. Die Frage ist in welchem Bereich diese Knöpfe wirken?
By the Way. Wie wäre es mit einem seperaten Thema bezüglich des S-Bahn Unfalls? Scheint ja Gesprächsbedarf zu haben.
By the Way. Wie wäre es mit einem seperaten Thema bezüglich des S-Bahn Unfalls? Scheint ja Gesprächsbedarf zu haben.