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Werbungen & Veränderungen -> Fuhrpark Schiene - 3. Auflage 2015
Und wenn Ihr hier alle der Meinung seit, daß die SSB keine Reserve hat, könnte mir dann bitte jemand schnell erklären, wie der Betrieb abgewickelt wurde, bevor die 20 DT8.12 in Betrieb genommen wurden?
Zusätzlichen Bedarf (weitere Kurse, neue Doppeltraktionen) gab es seit der Inbetriebnahme der Wagen nicht, die DT8-Sanierungen gab es auch schon vorher.
Damit gibt es nach meiner Rechnung 20 Reservezüge mehr als vor 2 Jahren.
Also: wo liegt mein Rechenfehler, so daß die Reserve jetzt knapp ist?
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RE: Werbungen & Veränderungen -> Fuhrpark Schiene - 3. Auflage 2015 - von dt8.de - 23. 10. 2015, 15:36

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