08. 10. 2015, 15:45
Ich würde es schade finden, wenn die Verbindung des Stuttgarter und des Karlsruher Schnellbahnnetzes in Bietigheim in Zukunft entfallen würde.
Theoretisch müsste es doch sogar möglich sein, beide S5-Strecken von Karlsruhe her bis zum Kehrtunnel Schabstraße durchzubinden, um so eine Direktverbindung zwischen Stuttgart und Karlsruhe herzustellen und gleichzeitig zwischen Schwabstraße und Bietigheim eine Taktverdichtung zu erreichen.
Theoretisch müsste es doch sogar möglich sein, beide S5-Strecken von Karlsruhe her bis zum Kehrtunnel Schabstraße durchzubinden, um so eine Direktverbindung zwischen Stuttgart und Karlsruhe herzustellen und gleichzeitig zwischen Schwabstraße und Bietigheim eine Taktverdichtung zu erreichen.