30. 09. 2015, 09:42
Hallole,
Das musst Du mir mal genauer erklären. Wenn, dann hat der Stadteinwärts-Bahnsteig zwar so ne kleine Treppe, der andere abe nix.
Als zweiten Zugang hätte ich jetzt beiderseits nen Zugang auf den Bahnsteig mit Übergang erwartet. - Und da das nicht ist, bei beiden Haltestellen, kann ich mir das nicht als Grund vorstellen.
Und schon wieder eine Frage:
Als an anderer Stelle das Bild mit der Parallelfahrt der U13 und der AVG-Bahn gezeigt wurde, viel mir auf, dass die AVG-Bahn ein 3-Licht-Spitzensingnal hatte, aus drei recht gleichwertigen Scheinwerfern.
Unsere Stadtbahnen haben oben in der Schreibe je ne wirklich recht winzige Funzel, die mir eher als Kosmetisches Detail scheint. Was hat das für Gründe? - Ich könnte mir vorstellen, dass EBO ordentliche Lampen vorschreibt, aber im StVO ist das Birnchen ja wirklich ein Witz....
Grüßle
AFu
(29. 09. 2015, 23:28)Felix schrieb: Da würde mir spontan einfallen, dass Wagrainäcker nur einen Zugang hat und Max-Eyth-See 2 (trifft aber nur auf eine Seite zu ...)
Das musst Du mir mal genauer erklären. Wenn, dann hat der Stadteinwärts-Bahnsteig zwar so ne kleine Treppe, der andere abe nix.
Als zweiten Zugang hätte ich jetzt beiderseits nen Zugang auf den Bahnsteig mit Übergang erwartet. - Und da das nicht ist, bei beiden Haltestellen, kann ich mir das nicht als Grund vorstellen.
Und schon wieder eine Frage:
Als an anderer Stelle das Bild mit der Parallelfahrt der U13 und der AVG-Bahn gezeigt wurde, viel mir auf, dass die AVG-Bahn ein 3-Licht-Spitzensingnal hatte, aus drei recht gleichwertigen Scheinwerfern.
Unsere Stadtbahnen haben oben in der Schreibe je ne wirklich recht winzige Funzel, die mir eher als Kosmetisches Detail scheint. Was hat das für Gründe? - Ich könnte mir vorstellen, dass EBO ordentliche Lampen vorschreibt, aber im StVO ist das Birnchen ja wirklich ein Witz....
Grüßle
AFu
![[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]](http://www.ssb-linien.de/dso/3320-Front-DSO.jpg)
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