21. 11. 2014, 19:29
(15. 11. 2014, 22:27)snowtrain schrieb: Im Gegensatz zu sonstigen Bahnsteigverlängerungen, wo meist nach Fertigstellung des neuen Teils dort gehalten wird und daraufhin dann der alte Part aufgehübscht wird, hat man sich im Falle der Wagrainäcker am einwärtigen Bahnsteig etwas anderes einfallen lassen: für 2 Wochen wird der Bahnsteig komplett gesperrt und währenddessen werden die gesamten 80 Meter fertiggebaut. Nun ja, warum nicht mal so.
Angefragt: Man hätte einen provisorischen Gleisübergang zusammen mit provisorischer Ampel machen können. Nach genauer Ortsbegehung ergab sich aber, zu gefährlich. Und nicht möglich, fußgängergerecht für Kinderwagen, Rollatoren usw. zu machen. Frei interpretiert, zu viele Raser auf der Mühlhauser Straße. Haltestelle weiter und Rückfahrt ist sicherer.