Verlängerung nach Calw

[338kmh]

Verspätungen gibt es jeden Tag und der ganze Verkehr gerät aus dem Takt. Also keine gute Idee, denn so verärgert man die Leute einfach noch mehr. Eine S-Bahn kann nur verlängert werden, wenn:

- das vorhandene Netz nahezu reibungslos läuft

Wieso?

- mit entsprechender GEschwindigkeit läuft. Wenn ich jeden Tag sehe, wie die S-Bahn überall schleicht. Der Aufenthalt in den einzelnen Bahnhöfen ist einfach zu lang. Da müssen auch die Türen schneller schließen.

Geb ich dir teilweise recht. Allerdings auf vielen Strecken nicht anders möglich wegen Anschlüssen. Außerdem gibt es gewollte Zeitpuffer um Verspätungen abzufangen. Außerdem leidet das Fahrzeugmaterial unter extremer Benutzung, sprich ständigen Ausfahren der Höchstgeschwindigkeit und Bremsmanövern mit -1m/s² an jedem Bahnhof.

- S-Bahnen brauchen ihre eigene Trassen, um so nicht ausgebremst zu werden.

Haben weitgehend ihre eigenen Gleise, soll aber teilweise wieder geändert werden.

- besseres Taktangebot: Es kann doch nicht sein, dass um 18:45 die S1 Richtung Innenstadt nur noch alle 30 Minuten fährt. Gerade am Freitag Abend sind viele Leute unterwegs und vielleicht hat man es auch in Stuttgart mitbekommen, dass die Geschäfte mindestens bis 20 Uhr geöffnet haben. Sollen die Angestellten bzw. die Kunden 30 Minuten auf eine S1 (oder auf eine andere Linie) warten? Man sollte vom Fahrplan Anno 1840 Abstand nehmen und zeitgemäß sein.

Sehe ich nicht so. Der 30 min-Takt ist in meinen Augen vollkommen ausreichend. Vor allem wenn man Probleme mit dem 15 min-Takt hat sollte diese nicht ständig für teuer Geld erweitert werden. Züge, die immer halb leer durch die Gegend fahren kosten und lassen die Fahrkartenpreise weiter steigen. Man muss ja dann auch selten 30 min warten. Entweder beeilt man sich, oder bummelt noch ein bisschen und wartet dann noch 15 min.

Vielleicht ist das alles auch zu viel verlangt, denn Stuttgart ist und bleibt wohl immer ein Dorf.

Wir haben von frühmorgens bis nachts durchgehend mindestens einen 30 min-Takt mit der S-Bahn, die Stadtbahn fährt auf jeder Linie tagsüber alle 10 min. Busse oftmals auch. Das einzige wie gesagt ist meiner Meinung nach noch die Hinterlandanbindung, Nachtverkehr und Frühschicht in alle Richtungen. Also wem das Angebot tagsüber nicht genügt, dem ist wirklich nicht zu helfen. Verkehre alle 2 bis 10 min wie in urbanem Gebiet darf man halt nicht erwarten. Der alte 10 min-Takt auf der S1 und S6 wurde auch abgeschafft, da zu viel des guten.