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Sperrungen Haltestellen und Bahnübergänge aufgrund von Bauarbeiten
(11. 06. 2014, 08:38)Mario schrieb:
(10. 06. 2014, 21:43)dt8.de schrieb:
(10. 06. 2014, 19:55)Mario schrieb: Die Wende ist auch technisch nicht anders möglich, da wegen fehlendem spitzen GW von Gleis 4 zu Gleis 3 nicht 2 Züge wenden können.
Prinzipiell schon: liesse man die U3 2 Minuten später ab Vaihingen fahren (was sie in der HVZ faktisch sowieso tut), dann wäre es kein Problem mehr.
Das wäre in der Tat eine Möglichkeit, man bräuchte aber 1 Kurs mehr.
Wird durch die Sperrung des Plieninger Astes nicht ohnehin mindestens ein Kurs weniger als üblich gebraucht?
...im Übrigen bin ich der Meinung, daß die U15 in die Nordbahnhof- und Friedhofstraße gehört! (frei nach Marcus Porcius Cato d.Ä.)
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RE: Sperrung Im Degen - von Andreas - 19. 10. 2010, 21:38
RE: Sperrung Im Degen - von botnanger tunnel - 05. 11. 2011, 17:41
RE: Sperrung Im Degen - von anyron - 05. 11. 2011, 20:06
RE: Sperrung Im Degen - von Silvia_1990 - 05. 11. 2011, 17:45
RE: Sperrung Im Degen - von Silvia_1990 - 06. 11. 2011, 17:38
RE: Sperrung Im Degen - von botnanger tunnel - 06. 11. 2011, 18:44
RE: Sperrung Im Degen - von dt8.de - 07. 11. 2011, 17:09
RE: Sperrung Im Degen - von automan - 06. 11. 2011, 20:52
RE: Sperrung Im Degen - von botnanger tunnel - 06. 11. 2011, 21:40
RE: Sperrungen Haltestellen und Bahnübergänge aufgrund von Bauarbeiten - von WN 26 - 11. 06. 2014, 09:34

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