Baureihe 430 für S-Bahn Stuttgart

[A streetcar named desire]

Ich sehe ja weiterhin nicht wo das Problem liege, einfach nachts ein paar viele Leerzüge 423er von A nach B zu fahren, und die Fahrer fahren mit der entsprechenden Anzahl 420er zurück bzw. woanders hin. Erscheint mir als Laien praktikabler als die angesprochenen "Umsteigeaktionen", für die niemand Verständnis haben wird, die zu Verspätungen führen werden und letztlich wahrscheinlich genauso viel Personal binden würden wie eine groß angelegte geplante Menge nächtlicher Leerfahren.