U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen

[luchs]

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Wenn 2016 Inbetriebnahme sein soll, müsste das bald in Angriff genommen werden.
Zumal, wenn ich mir Erwin-Schöttle-Platz, Bihlplatz und Südheimerplatz so ansehe, wird das kein Plug & Play.

Ich glaube das Jahr 2016 bezog sich nur auf den bauliche Teil U12/U14 und den Linientausch U1->U14 Richtung Vaihingen. Nicht aber auf den Plan der Doppeltraktion der U1. Im Stz-Artikel steht ja nur "Dann (!!) könne man die Strecke zwischen Vogelrain und Fellbach fit machen für 80-Meter-Züge". Also ich interpretiere das dann als nähere Zukunft nach 2016.