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U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen
#58
(01. 04. 2014, 09:32)Mario schrieb: Bei der künftigen Endhalte der U14 in Mühlhausen soll es nun doch ein Kehrgleis geben. Es soll mit 40m Länge stadtauswärts auf der rechten Seite des vorhandenen Gleiskörpers liegen, hinter dem vorhandenen stumpfen Gleiswechsel. Die Stadtauswärtsfahrbahn der Straße wird entsprechend nach außen verschwenkt, um den nötigen Platz herzustellen.

Sollte das ein Aprilscherz sein? Ich habe mir das bei Google-Maps angeschaut und kann mir das kaum vorstellen. Als ich ein paar Mal mit dem Bus vorbeigefahren bin, haben sich die Autos dort auch so schon gut gestaut ...

Edit: Link zu Google-Maps: https://www.google.de/maps/@48.8408542,9...!1e3?hl=de
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RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - von Andy0711 - 02. 04. 2014, 09:59
U1 ab 2016 [??] in DoTra nach Heslach - von Micha - 27. 07. 2017, 22:24
U1 ab 201x in DoTra nach Heslach - von Micha - 17. 05. 2018, 20:47
U1 ab 2016 (?) in DoTra nach Heslach - von Micha - 30. 07. 2018, 21:51
War: U1 in DoTra nach Heslach... - von Micha - 02. 08. 2018, 09:59
War: U1... in DoTra nach Heslach... - von Micha - 16. 11. 2018, 23:58
RE: U1 ab 2023 in DoTra nach Heslach - von Mario - 21. 11. 2019, 09:04

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