29. 03. 2014, 23:25
Haben die "modernen" Triebzüge eigentlich keinen Einklemmschutz, wo bei einem Widerstand die Tür sich automatisch wieder öffnet?
Das müsste doch eigentlich selbst beim "Zwangsschließen" aktiv sein und ein Aufhalten der Türen ermöglichen.
Das müsste doch eigentlich selbst beim "Zwangsschließen" aktiv sein und ein Aufhalten der Türen ermöglichen.