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geplante neue regionale Verkehrssysteme im nächsten Jahrzehnt
#33
(07. 03. 2014, 18:12)vloppy schrieb: Halt nur an Mittelzentren entspricht aber dem heutigen IRE.

Dann müsste der IRE auch in Ludwigsburg, Waiblingen und Esslingen halten.

Aus eigenem Interesse möchte ich mal die heutigen RE-Haltestellen im S-Bahn-Bereich auf ihre ME-Tauglichkeit hin betrachten. Da die Haltestellen, an denen der RE ins S-Bahn-Netz erreicht oder verlässt wegen den Umsteigebeziehungen ohnehin nicht wegfallen, geht es noch um:

Esslingen, Waiblingen, Winnenden, Ludwigsburg und Böblingen.

Was die Halte innerhalb Stuttgarts angeht, wie Bad Cannstatt, Untertürkheim oder auch Zuffenhausen und Vaihingen; die werden ja wahrscheinlich ohnehin erhalten oder kommen neu hinzu.

Außer Winnenden sind alles, zumindest zusammen mit ihren Nachbarstädten Mittelzentren. Winnenden bleibt nach aktuellen Zeitungsmeldungen auch als ME-Halt erhalten. Also ist der ME eigentlich nur ein halbstündlich fahrender RE.
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RE: geplante neue regionale Verkehrssysteme im nächsten Jahrzehnt - von metalhead - 08. 03. 2014, 12:28

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