Baureihe 430 für S-Bahn Stuttgart

[338kmh]

Das hat genau was mit der Türproblematik der 430 zu tun?
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Das ist ganz einfach ein Hinweis, dass man sich auf die wirkliche Gefahrenabwehr beschränken sollte. Ich weiß nicht ob jemand vom EBA Probleme bekam. Da will ich erst mal ne Quelle sehen. Die DB hat eine drauf bekommen, weil die Lichtschranken nicht gleih abgeschalten wurden. Und deswegen völlig zurecht. Ohne Lichtschranken gab es auch keine Probleme mehr. Aber man will diese eben unbedingt, und das ist das Problem. Keine Vorschrift oder sonst irgendwas.