26. 01. 2008, 23:57
...und zwar durch Schwenkschiebetüren .
Eine extra lösung zu entwickeln dürfte wohl deutlich teurer sein als die bestehende mit den Schwenkschiebetüren zu übernehmen.
Dabei braucht man ja auch nur den Steuerwagen umbauen, der Rest des Zuges könnte mit Drehfalttüren fahren. Das wird auf den Linien Frankfurt - RheinNeckar auch so gemacht.
Eine extra lösung zu entwickeln dürfte wohl deutlich teurer sein als die bestehende mit den Schwenkschiebetüren zu übernehmen.
Dabei braucht man ja auch nur den Steuerwagen umbauen, der Rest des Zuges könnte mit Drehfalttüren fahren. Das wird auf den Linien Frankfurt - RheinNeckar auch so gemacht.