Außenäste - Einsparpotentiale

[metalhead]

Komisch nur, dass man bei den massiven anstehenden Veränderungen (Heilbronner-, Willy-Brandt-Str.) bestehendes "zementiert" und nicht in der Lage ist, eine Summe in die Hand zu nehmen, z.B. für eine Übereckverbindung Friedrich-/Heilbronner Str.

So sehr ich mir das auch wünschen würde, es liegt sicher daran daß alle mit S21 verbundenen SSB-Baumaßnahmen gemäß der "Kreuzungsvereinbarung" von der DB finanziert werden. Eventuelle Extrawürstchen sind daher ausgeschlossen. Vielleicht wäre es zu komplziert, dies abzugrenzen und die SSB kann daher weitere Maßnahmen im Innenstadtbereich erst später nachholen.

Das ist nicht das Problem. Schon die U 12-Ausfädelung hat mit der DB nichts zu tun. Als Folgemaßnahme von S 21 gilt nur der Tunnel vom Hauptbahnhof zur Haltestelle Stadtbibliothek. Nur das finanziert die DB. Die Tunnel ins Europaviertel und der Anschluss an die ebenfalls neuen Tunnel Hbf-Stadtbibliothek sind "Extrawürstchen".