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Betriebsstörungen S-Bahn 2013
(26. 07. 2013, 09:42)Öpnv-Freak schrieb: Was ich mich allerdings Frage ist wenn die S2 nach Filderstadt recht viel Verspätung hat endet sie teilweise von Schorndof kommend in Vaihingen gäbe es da nicht die Option eine Überschlagswende in Filderstadt durch zuführen, schließlich stehen in Bernhausen Tagsüber 2 Vollzüge auf dem "Abstellgleis- die später als Verstärker ausrücken" man könnte im Störungsfall einen von diesen beiden Zügen nehmen und wenn die Bahnen wieder im Fahrplan fahren dann dieses Fahrzeug wieder Abstellen.
Wenn man auf die Schnelle auch Fahrpersonal dort hinbekommt, das einen dieser Züge, sofern tatsächlich vorhanden, kurzfristig aufrüsten und übernahmen kann, dann vielleicht. Allerdings ist ja dann auch gewissermaßen ein Umlauf zu viel auf der Strecke, der evtuell anderen Zügen im Weg ist und irgendwann irgendwie auch wieder nach Bernhausen zurückkommen sollte (sei es außerplanmäßig oder im Zuge einer Schwächung), schließlich werden die Verstärker zu einer bestimmten Zeit auch wieder gebraucht und stehen nicht nur aus purer Langeweile dort herum. Ganz so einfach stelle ich mir das also nicht vor, obwohl ich mich trotzdem dunkel zu erinnern glaube, das so das eine oder andere Mal sogar schon erlebt zu haben.
...im Übrigen bin ich der Meinung, daß die U15 in die Nordbahnhof- und Friedhofstraße gehört! (frei nach Marcus Porcius Cato d.Ä.)
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