Betriebsstörungen S-Bahn 2013

[dt8.de]

Hallole,

Wieviel Verletzungen sind bei den alten S-Bahnen oder der U-Bahn Berlin bekannt geworden?

Dort saußen die Türen nach Signal einfach auch nur zu. - Man muß einfach mehr Repekt vor der Technik haben....

Das Problem war ja nicht die schließende Türe, sondern die Abfahrt des Zuges trotz eingeklemmten Arm. Da wurde man auch in Berlin verletzt.

Man muß als Tf vor allem die Warnmelder beachten. Der 420 hat einen aufleuchtenden Warnmelder, wenn die Türen nicht geschlossen sind, aber (laut DSO) keine Anfahrsperre.

Insoweit muß sich der Tf eben sehr wohl fragen lassen, was da passiert ist, und frei von Schuld ist ein vorschneller Schluß, da der Leuchtmelder das angezeigt haben muß.