Und genau wegen einem ach so armen Mädchen, dem die Alten vergessen haben zu sagen, dass man seine Hände nicht in schließende Türen steckt und dem ja glücklicherweise nicht mal was passiert ist, weil der 420er mit dicken Gummitürdichtungen konstruiert wurde braucht man bei den neuen S-Bahnen Lichtgitter, weil auf dicke Gummis verzichtet wurde und die ständig durch irgendwas blockiert sind und die Züge am Abfahren hindern. Was sprach denn dagegen, die Stadtbahn Stuttgart als Vorbild für die Türen zu nehmen?
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Betriebsstörungen S-Bahn 2013
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