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Baureihe 430 für S-Bahn Stuttgart
a) mit dem Thema Aufsichtspflicht hat meine obige Aussage bzgl. Sturz in den Spalt nichts zu tun. Es geht eher darum, dass ich eine technische Einrichtung habe, um das Risiko zu senken, und diese nicht nutze, weil ich die Haltezeiten nicht mehr einhalten kann. Fahrlässig ist das nicht mehr, eher vorsätzlich...
b) ... bis die Tür offen ist und der Fahrgastwechsel beginnen kann, ist nach meinen Beobachtungen mit rund 7 Sekunden zu rechnen, dasselbe beim Schließen. Dir ist die Planhaltezeit in der Röhre bekannt?
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RE: Baureihe 430 für S-Bahn Stuttgart - von eep50 - 17. 02. 2009, 19:58
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