05. 04. 2013, 10:41
Ich find ja es ja schade das die U5 Verlängerung nach Stetten und weiter nach Plattenhardt/Bonlanden nicht erwähnt wird. Darin seh ich mehr potenzial als eine U13 nach Hausen, dadurch würde die U5 endgültig von ihrem 20min Takt wegkommen und 80m Züge würden sich dann auf der U5 auch lohnen, wenn sie dann weiter zum Killesberg fährt müssten ja eigentlich nur die Haltestellen Leinfelden, Unteraichen, Frank umgebaut werden. Wenn man die jetzt geplanten Haltestellen infolge der Verlängerung nach Echterdingen Hinterhof gleich auf 80m auslegt. Diese Verlängerung halte ich aufjedenfall für realistischer als eine U7 nach Esslingen oder eine U3 über die Uni Hohenheim hinaus.