U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen

[Mario]

Ja, ich wäre sowieso erstmal auch für eine Taktverdünnung in den entsprechenden Bereichen, um zu sehen, ob sich eine Bahnsteigverlängerung lohnt. Das wäre dann:
U9 Botnang - Hedelfingen
ggf. U14 Remseck - Vaihingen
U16 Feuerbach - Fellbach
U19 NeckarPark - Neugereut

Warum 3 Linien nach Feuerbach, wenn dorthin auch die S-Bahn fährt? Nach Zuffenhausen macht das eher Sinn, da die Stadtbahn nicht in die Nähe zur S-Bahn kommt.
Auch käme man von Zuffenhausen dann besser zur U12 am Löwentor, wenn die U15 über Löwentorbrücke fährt.