Betriebsstörungen S-Bahn 2013

[Andy0711]

Ich denke, das Problem wäre, dass die Züge wegen der fehlenden Gleisverbindungen ("ohne Weichen") auf dem Gegengleis durch Rohr fahren müssten und die Fahrgäste in Oberaichen auch teilweise auf dem falschen Gleis einsteigen müssten. Auch müssen nicht zwingend Ausfahrsignale in Oberaichen installiert sein, so dass der organisatorische Aufwand einer Zugwende dort relativ hoch wäre - evtl. müsste jeder Zug von der Zentrale per mündlichem Befehl freigegeben werden.

Eine Wiederaufnahme des regulären Betriebs wird dadurch ebenfalls deutlich erschwert.