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mit wieviel Bau-Aufwand wären Dreifachtraktionen auf einzelnen Linien möglich?
#9
Wenn man am Charlottenplatz den Bereich der ehemaligen Tiefbahnsteige für eine Ausfädelung benötigt - könnten dann überhaupt trotzdem noch 120m lange Stadtbahnen dort halten oder hätte man das Problem, dass man diesen Bereich zur Verlängerung des Hochbahnsteiges brauchen würde?
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RE: mit wieviel Bau-Aufwand wären Dreifachtraktionen auf einzelnen Linien möglich? - von GoaSkin - 14. 03. 2013, 21:33

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