12. 02. 2013, 23:48
(12. 02. 2013, 18:39)botnanger tunnel schrieb: Wenn die erste Lösung realisiert wird und die Strecke zwischen Millöckerstr. und Botnang erhalten bleibt, so kann man später die zweite Strecke mit einer Ausfädelung nach Lindpaintnerstr. bauen, sodass eine Linie U17 Botnang - Vaihingen - Sindelfingen entsteht. Die 91 müsste vorerst nur noch zwischen Botnang und Feuerbach verkehren, bis dieser Abschnitt auch auf Stadtbahn umgebaut wird.
Weitere Gedanken auf Anfrage ;-)
Von der Endhaltestelle geradeaus auf Achse der Sommerhaldenstraße bis zur Wildparkstraße und da entlang geht nicht? Sifi braucht keine Stadtbahn. Die S1/S60 ist schneller. auch eine innerstädtische Erschließung sehe ich dort nicht.