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Verlängerung nach Calw
#66
(29. 01. 2013, 09:30)serras schrieb: WdS befürchtet nun das Ende der S6 bis WdS.

Das kann ich mir nicht vorstellen, da erstens maximal Vollzüge nach Böblingen fahren können und zweitens auch bei Langzügen jetzt der größere Teil nach Weil der Stadt fährt (d. h. in der HVZ 3/4, 4/5 oder 5/6 Triebzüge = 75%-83,3%). Da Maichingen nur einen Bahnsteig hat und daher die Strecke Böblingen - Maichingen praktisch eingleisig ist, ist auch fraglich, ob dort ein 15-Minuten-Takt machbar ist.

Was ich mir prinzipiell vorstellen könnte, wäre dass die zusätzlichen Züge dazu führen, dass die Verstärker alle zur S60 werden und keine Flügelung (bis auf Schwächung/Verstärkung) in Renningen stattfindet.
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Verlängerung nach Calw - von ChrisM - 08. 07. 2008, 09:01
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Scopingverfahren - von Zweisystemer - 07. 07. 2013, 07:45
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RE: Verlängerung nach Calw - von GoaSkin - 16. 02. 2015, 01:24
RE: Verlängerung nach Calw - von Mario - 09. 05. 2015, 09:24
RE: Verlängerung nach Calw - von GT6 - 09. 05. 2015, 10:09
RE: Verlängerung nach Calw - von Micha - 19. 06. 2015, 17:56
RE: Verlängerung nach Calw - von Bonjour - 01. 07. 2015, 09:55
RE: Verlängerung nach Calw - von Öpnv-Freak - 01. 07. 2015, 15:42
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RE: Verlängerung nach Calw - von 338kmh - 08. 09. 2015, 14:06
RE: Verlängerung nach Calw - von GoaSkin - 16. 09. 2015, 00:39
RE: Verlängerung nach Calw - von 338kmh - 16. 09. 2015, 13:30
RE: Verlängerung nach Calw - von GoaSkin - 16. 09. 2015, 22:41
RE: Verlängerung nach Calw - von Micha - 27. 08. 2015, 10:49
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RE: Verlängerung nach Calw - von Busfan 92 - 18. 09. 2015, 21:08
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'Die Hesse-Bahn soll Ende 2018 rollen' - von Micha - 06. 07. 2016, 19:53
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