28. 06. 2012, 14:40
Nun, die Bahn hat das Nordkreuz schon berücksichtigt. Im S-Bahn-Tunnel sind ja extra Tunnelstutzen für die T-Spange und das Nordkreuz unter dem Rosensteinpark vorgesehen. Nur ub unser Verkehrsminister bei Planung der Kehrschleife die ganzen Tunnelröhren inkl. unterirdischem Nordbahnhof-Bahnsteig berücksichtigt hat, die mit Option P und Nordkreuz dort noch hin sollen, wird spannend.