Bahnübergänge sind schon noch zulässig, allerdings herrscht auf der Strecke reger Güterverkehr. Dieser hat bereits in der Vergangeheit mit den langen Schließzeiten zu einen Verkehrschaos in der HVZ geführt. Insbesondere in Magstadt kam es vor, dass sich die Autos von der Schranke durch den ganzen Ort stauten.
Durch die zusätzlichen S-Bahnen wären die schranken quasi "dauergeschlossen" geblieben...
Durch die zusätzlichen S-Bahnen wären die schranken quasi "dauergeschlossen" geblieben...