(03. 03. 2012, 11:45)GT6 schrieb: Bei dieser Gelegenheit wird dann die Hst. Kelterplatz der U15 eliminiert.... und der Ast der U12 von Einmündung Friedhofstraße bis Killesberg.
Meine Empfehlung wäre, die U15 über Nordbahnhof zu belassen und die U12 im 20-m-Takt Hallschlag-Möhringen(-Vaihingen) verkehren zu lassen, zumal der (dann wegfallende) 55er-Bus bisher auch nur im 20-m-Takt fuhr und man auf dem Abschnitt Türlenstraße-Möhringen keine dichtere Taktfolge von U5/U6/U12 benötigt.