ec michelangelo schrieb:Eine andere Lösung gibt es nicht, denn man müßte die Zugsicherungsanlage bis in die Haltestelle Mercedesstraße erweitern, aber das geht wegen des STVO-Bereiches nicht (Verknüpfung einer Zusicherungsanlage mit einer SVA).
Ganz ehrlich und völlig eigennützig ;-) bin ich ja froh, daß das nicht so ist: denn so bekommt die U14 schon bei der Abfahrt an der Wilhelma die Fahrstraße (wenn frei) bis Mineralbäder gestellt, auch wenn die von der Mercedesstraße nahende U1 oder U2 schon viel näher am Mineralbäder ist, aber eben noch nicht in der Zugsicherung und daher dort nicht "bekannt" ist. Das ist eben Anschlußsicherung ;-)