23. 11. 2011, 20:33
(23. 11. 2011, 20:07)JoJo schrieb: Die Gäubahn ist ja mittlerweile wieder als Option vorhanden, deshalb sieht das Notfallkonzept so aus: http://www.kopfbahnhof-21.de/fileadmin/d..._sbahn.pdf
(Kurz gesgt: Eine Linie über die Gäubahn, drei über S-Hbf tief, zwei enden vorzeitig an der Mittnachtstraße bzw. in Vaihingen)
Ich bin wieder mal fasziniert: SMA bescheinigt der S-Bahn mit S21 wiederholt einen kritischen Gesamt-Zustand und die Bahn verkauft einem Sch... in Tüten als Delikatesse.
Auch wenn das ganze Projekt der letzte Bockmist ist: die Zahlentricksereien sind ganz großes Kino. Respekt!
Grüße von der Gäubahn weiter unten