Danke für die tollen Bilder!
Interessant beim ersten Foto ist das 'unnötig' breite Schotterbett, offensichtlich war damals die heutige Stadtbahnttrasse noch oberirdisch geplant.
Und bei der Nummer drei fällt mir spontan der damalige Sicherheitsstandard auf. Schmaler Bahnsteig ohne irgendwelche Sicherheitsschranken, Betonfertigteile oder Ähnliches.
ciao
mgbx
Andy S.
Interessant beim ersten Foto ist das 'unnötig' breite Schotterbett, offensichtlich war damals die heutige Stadtbahnttrasse noch oberirdisch geplant.
Und bei der Nummer drei fällt mir spontan der damalige Sicherheitsstandard auf. Schmaler Bahnsteig ohne irgendwelche Sicherheitsschranken, Betonfertigteile oder Ähnliches.
ciao
mgbx
Andy S.
S21:
Die Argumente, eine weitere Finanzierung nicht abzulehnen, sind mit Abstand zu schwach.
(Internes Papier im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, 8.2.2013)
Die Argumente, eine weitere Finanzierung nicht abzulehnen, sind mit Abstand zu schwach.
(Internes Papier im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, 8.2.2013)