Bis in die 90er Jahre hinein gab es noch einen von vier ehemaligen SSB-Kleinbussen beim Ruffner.
Es handelte sich um einen Daimler-Benz/Vetter L613D mit 18 Sitzplätzen Bj. 1979.
Zuvor waren dort auch Bj. 1977 Daimler-Benz 608 D eingesetzt. Ebenfalls 18 Sitzplätze.
Beide Typen waren "rechteckige Kasten" und dürften die von Dir genannten Busse sein. Die 613D hatten eine kleine "Schnauze" vorne.
Beide Tyen hatten nur vorne beim Fahrer eine Doppeltür. Hinten nichts.
Somit war der MB 0100 City Bj. 1992 mit seinen 11 Sitzplätzen tatsächlich der kleinste jemals eingesetzte Bus auf der OL 66.
Hoffentlich "besucht" der Fragesteller jetzt auch mal die Linie 66, damit sich das Geschreibsel lohnte...
Übrigens kann man auch von der Endstelle "Kühwasen" einen Waldspaziergang zur "Stelle" machen, wo man auf die Linie 64 trifft! Bitte aber nicht an Werktagen zwischen 6-9 Uhr und 16-19 Uhr. (oder war's ab 15 Uhr?): denn da dürfen Autos durch den Wald zwischen Stelle und Alt-Sillenbuch Buowaldstraße fahren!!!
MfG
GT6
Es handelte sich um einen Daimler-Benz/Vetter L613D mit 18 Sitzplätzen Bj. 1979.
Zuvor waren dort auch Bj. 1977 Daimler-Benz 608 D eingesetzt. Ebenfalls 18 Sitzplätze.
Beide Typen waren "rechteckige Kasten" und dürften die von Dir genannten Busse sein. Die 613D hatten eine kleine "Schnauze" vorne.
Beide Tyen hatten nur vorne beim Fahrer eine Doppeltür. Hinten nichts.
Somit war der MB 0100 City Bj. 1992 mit seinen 11 Sitzplätzen tatsächlich der kleinste jemals eingesetzte Bus auf der OL 66.
Hoffentlich "besucht" der Fragesteller jetzt auch mal die Linie 66, damit sich das Geschreibsel lohnte...
Übrigens kann man auch von der Endstelle "Kühwasen" einen Waldspaziergang zur "Stelle" machen, wo man auf die Linie 64 trifft! Bitte aber nicht an Werktagen zwischen 6-9 Uhr und 16-19 Uhr. (oder war's ab 15 Uhr?): denn da dürfen Autos durch den Wald zwischen Stelle und Alt-Sillenbuch Buowaldstraße fahren!!!
MfG
GT6