08. 08. 2011, 16:46
Dann muß wohl die Kurve den Ausschlag gegeben haben. Der anscheinend noch voll intakte Abschnitt in der oberen Hohenheimer Straße ist in der gleichen Weise gebaut, fast fünf Jahre älter, von wesentlich mehr DoTra's befahren und etwa genauso steil, aber einigermaßen gerade. Aber da müßte man sich wohl sowieso etwas anderes als eine Vollsperrung ausdenken, falls dort einmal Sanierungsbedarf bestünde. Oder sollte man dann alle Bahnen über Geroksruhe umleiten und ggf. hinter der Ruhbank Kopf machen lassen?
...im Übrigen bin ich der Meinung, daß die U15 in die Nordbahnhof- und Friedhofstraße gehört! (frei nach Marcus Porcius Cato d.Ä.)