02. 07. 2011, 15:07
(02. 07. 2011, 14:16)Mario schrieb: Es kann viele Gründe geben, daß man mal in einem Notfall die U5 in Doppeltraktion fahren lassen muß, spätestens wenn dann mal die U12 zum Hallschlag - anstelle Killesberg - fährt.Welche Gründe können das denn Bitte sein? Wenn die U12 nicht mehr auf den Killesberg fährt, wird die U5 sicher nicht auf Doppentraktionen umgestellt, so viel ist da oben nicht wirklich los. Außerdem gibt es für Langzüge in Vaihingen, Möhringen, Degerloch, der Waldau, am Fasanenhof und im SSB-Zentrum genug Wendemöglichkeiten in diesem Teil des Netzes.