07. 11. 2007, 18:13
Daß sich längere Wartezeiten ergeben, wenn man in den "falschen" Taktzug einstieg, ist ganz natürlich, "einfach so" losfahren sowieso nicht empfehlenswert (in meinen Augen).
Es gibt heute viele bequeme Möglichkeiten, sich mit den Plänen der Züge bekannt machen zu können: Handy, Internet, Vor Ort und natürlich "althergebracht" mit Hilfe des Buchfahrplanes.
[/quote]
Aber genau DAZU sind viele potentielle Fahrgäste, gerade Autofahrer,
nicht bereit.
In einer Großstadt von der Größe Stuttgarts muss es attraktive Taktzeiten und kurze Umsteigezeiten geben. Mit einem durchgehenden 15-Minuten-Takt sonntags wäre die Situation in Möhringen Bf besser zu lösen. Ich vermute mal, dass das auch sonntags insgesamt weniger kosten würde als der 20- und 10-Minuten-Takt. Das eingesparte Geld könnte für die aus meiner Sicht notwendige Verlängerung des 10-Minuten-takts abends bis gegen 20.30 Uhr (Mo-Fr) ausgegeben werden!
Es gibt heute viele bequeme Möglichkeiten, sich mit den Plänen der Züge bekannt machen zu können: Handy, Internet, Vor Ort und natürlich "althergebracht" mit Hilfe des Buchfahrplanes.
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Aber genau DAZU sind viele potentielle Fahrgäste, gerade Autofahrer,
nicht bereit.
In einer Großstadt von der Größe Stuttgarts muss es attraktive Taktzeiten und kurze Umsteigezeiten geben. Mit einem durchgehenden 15-Minuten-Takt sonntags wäre die Situation in Möhringen Bf besser zu lösen. Ich vermute mal, dass das auch sonntags insgesamt weniger kosten würde als der 20- und 10-Minuten-Takt. Das eingesparte Geld könnte für die aus meiner Sicht notwendige Verlängerung des 10-Minuten-takts abends bis gegen 20.30 Uhr (Mo-Fr) ausgegeben werden!
Tram 68 S-Bhf Köpenick - Alt-Schmöckwitz