Barrierefreier Ausbau der Stadtbahnhaltestellen

[WN 26]

Am Bopser hatte früher der 40m-Bahnsteig den Treppenaufgang an der Stadtauswärtsseite, so wie heute auch, und an der Stadteinwärtsseite eine Treppe mit Kinderwagenspur. Seit dem Ausbau auf 80m haben die Hochbahnsteige an beiden Enden nur noch Stufen, eine Rampe an der Stadteinwärtsseite hätte aus Platzgründen steiler als die laut EU-Richtlinie erlaubten 6% werden müssen, deshalb hat man wohl ganz darauf verzichtet. Ich verstehe das auch nicht ganz, eine zu steile Rampe wäre doch immer noch besser als überhaupt keine.