(12. 04. 2011, 09:44)GT6 schrieb: Betr. "unechte" Endstation Ruhbank: da hätte man sich das Geld für die vier Weichen auch gleich sparen können und die U15 ganztägig bis Heumaden durchbinden können statt mittem im Wald enden zu lassen.Ich hätte eine unterirdische Verzweigung besser gefunden mit nur 1 Haltestelle unten und U15 bis Heumaden. Das Niveau des Gleiskörpers östlich der Mittleren Filderstraße ist tief genung, um durch einen Tunnel an die Stammstrecke der U7 anzubinden und dann möglichst gleich ein Gleisdreieck, sodaß man aus Richtung Geroksruhe in Richtung Waldau abbiegen kann. So hätte man auch einen Bypass bei Sperrung des Weinsteigtunnels für U5/6/12 realisieren können. Vielleicht wird ja das mal nachgeholt, wenn mal Geld übrig sein sollte.
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