09. 04. 2011, 19:32
Solange die ein bisschen stabiler verbaut und verankert sind als bei den gewöhnlichen Außenschiebetüren, mit denen manche Citaros rumfahren. Schon bei mittlerer Stadtgeschwindigkeit und ein paar leichten Straßenunebenheiten fangen die tierisch an zu klappern, von Schlaglöchern mal ganz zu schweigen. Da wirken die Innenschwenktüren deutlich stabiler.
Zudem wundert es mich auch, warum die Hybridbusse nicht die komplette Fahrgastinfoanzeige wie der Rest der Flotte bekommen hat
mfg fox
Zudem wundert es mich auch, warum die Hybridbusse nicht die komplette Fahrgastinfoanzeige wie der Rest der Flotte bekommen hat
mfg fox
... wünscht sich, dass die SSB der Hochbahn mal zeigt, wie ÖPNV richtig geht!