01. 11. 2007, 22:00
henchen2410 schrieb:Zum Thema Wasserstoffantrieb: Was ist denn das Abgasprodukt vom Wasserstoffantrieb? Genau, Wasserdampf, und was ist das schlimmste Treibhausgas überhaupt, genau, Wasserdampf...
Na ja, die Bezeichnung "das schlimmste" ist eher Propaganda aus der Richtung, die sonst nichts tun will. Wasserdampf hat zwar in der Tat den größten Einfluß auf das Klima (ohne würden wir auf der Erde frieren), aber es hat nichts (oder nicht viel) mit der derzeitigen Erwärmung zu tun. S.u.
glx schrieb:Fahrkartenbenutzer schrieb:Dazu muss der Wasserdampf aber est mal in die entsprechende höhe kommen. Vor allem in verbindung mit der Tatsache das sich der Waserdampf ja immer noch in normales Wasser zurückwandeln kann.Nicht notwendigerweise.
Wobei ich mich mit Klimawerten nicht ganz so auskenne.
Wasserdampf ist in der Tat ein sehr starkes Treibhausgas -- aber in Bodennähe gibt es genug Kondensationskeime (und nicht nur vom Menschen gemachte!)
Es ist egal was und wo, aber (zusätzlicher) Wasserdampf bleibt nicht lange in der Atmosphäre, hat also keine langfristige Wirkung auf die Erwärmung, zumindest nicht die Mengen, von denen wir hier reden.
Bei den anderen "Klimakillern" ist es anders, da gibt es ganz nette Tabellen dazu: FCKW haben auf 100 Jahre hochgerechnet z.B. eine über 16000-fach schädlichere Wirkung als dieselbe Menge CO2.
Das Problem ist nämlich, daß die anderen Stoffe sehr haltbar sind und in der Atmosphäre verbleiben und sich die Wirkung damit kumuliert, während Wasser(dampf) dort nicht besonders lange seine Wirkung entfaltet.
CO2 ist dabei ein Sonderfall, da wir zusätzlich durch das Abholzen der Regenwälder die natürliche "Vernichtung" des CO2 verringern, wodurch der Gehalt an CO2 in der Atmosphäre zusätzlich ansteigt, was eigentlich unser Hauptproblem derzeit ist.