Verkehrsentwicklungskonzept 2030

[ChrisM]

Die Campingfreunde aus dem Schlossgarten dürften weniger das Problem sein. Tatsächlich ist der Weidachwald (so heißt das Waldgebiet südlich von Hoffeld korrekt), Naturschutzgebiet. Eine oberirdische Trasse oder gar eine aufgeständerte dürfte da nicht durchzusetzen sein. Der nächste Knackpunkt ist der Anschluss ans Bestandsnetz. Solang es in Stuttgart keine niveaugleichen Abzweige bzw. Einfädelungen im Tunnel gibt, sehe ich da in Degerloch schwarz.